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今天（21日）台電大林電廠5號機異常跳機，供電又瀕臨限電警戒，其實台灣各處不只台電的發電廠提供電力，后里焚化廠將燒垃圾產生的熱能，用來發電，1年可以供應49000戶的用電量，運轉率在全國24座焚化廠中名列前茅。

垃圾車一台台開進焚化廠，倒入儲存槽，操作手熟練將垃圾，從主坑夾進焚化爐，這裡不只單純處理垃圾，還兼負著發電功能。

后里焚化廠廠長徐錫鈞：「我們目前賣給台電的電，差不多7.52左右的百萬瓦。」

主控室工作人員緊盯螢幕，隨時監控，燒垃圾產生的熱能不會浪費掉，重新利用進行發電，后里焚化廠1年處理29萬公噸垃圾，總發電量達到1.7億度，足可供應49000萬戶1年的用電量。

后里焚化廠廠長徐錫鈞：「良好的垃圾分類，進到廠裡面來，再經過我們仔細的攪拌堆置，送到我們爐子裡面去，就產生穩定的熱源，熱源穩定的話產生的蒸汽跟售電就能夠穩定。」

做好垃圾分類，提升供電品質，后里焚化廠售電率83.22%，遠遠高出全國平均售電率78.4%，每年約可創造出3億元發電收入。

環保局長白智榮：「燒生煤的汙染性會比較大，那透過一般焚化廠家戶垃圾的焚化，這部分對環境是相較比較低的。」

綠能發電概念，把垃圾成功變黃金，也成功達到節能減碳作用。(民視新聞陳仕承、賴政坤台中報導)

（中央社台東9日電）台鐵台東知本和太麻里間，鐵軌流失20幾公尺，目前此路段中斷無法通行，台鐵成立一級應變小組，南迴線受影響，預估中午才能搶通路。

受影響班次，333次行駛至屏東潮州站止。751次行駛至新左營站止。371次行駛至高雄站止。306次行駛至台東站止。301次、701次、781次、303次、5703次、302次、304次全區間停駛。區間車部份，行駛至枋寮。1051009

（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中市多項交通措施9月1日起上路，包括與多家大學合作增加3條公車路線進入校園、持電子票證進出5處公有公營停車場停車費8折、台中市計程車一律照錶收費等。

台中市交通局長王義川表示，繼日前市公車97路延駛苗栗苑裡高中、206路及219路延伸至石岡國中後，交通局區域聯合治理及公車進校園政策再升級，9月1日起，108路市區公車延進南投草屯旭光高中、南開科技大學；151路行駛進朝陽科技大學校園；162路行駛進靜宜大學，希望藉此增加大學生搭車意願，降低機車使用及事故新北市永和區真人娃娃發生機率。

為鼓勵民眾使用電子票證進出停車場，交通局自9月1日起至今年底，民眾使用悠遊卡、一卡通等電子票證進出市政大樓地下停車場、市政公園地下停車場、陽明市政大樓地下停車場、府後街地下停車場、南屯國小地下停車場等5處公有公營停車場，將享停車費8折優惠，且進場後若30分鐘內離場，則免付停車費。

搭乘計程車的民眾也要注意，9月1日起台中市計程車一律「跳錶收費」，交通局說，尚未更換新錶的計程車則依舊運價跳錶收費，不可以未換錶為由，向乘客超收車資。

王義川強調，台中市境內所有計程車皆須依「汽車運輸業管理規則」規定計程車裝設自動計費錶並按錶收費，台中市沒有可直接議價喊價的規定，目前包括機場計程車不按錶收費任意喊價的情事都屬違法，歡迎民眾檢舉，如確認計程車違規事證，交通局會依公路法處9000元至9萬元罰鍰。1050901

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